SOCIEDAD

Remy propone la “Creación de una empresa estatal única de transporte de pasajeros urbano para el Gran Jujuy”

Foto: Juan Quispe

Ante los reiterados reclamos de los vecinos en diferentes sectores del departamento Dr. Manuel Belgrano, por irregularidades en el servicio de transporte, desde el deliberante capitalino, el concejal Gastón Remy, avanzó sobre un proyecto el cual llamó:  “Creación de una empresa estatal única de transporte de pasajeros urbano para el Gran Jujuy –gestionada por trabajadores y usuarios-, y de un sistema de abono mensual”.

Sobre el cual mencionó lo siguiente:

“Se dispone la creación de una empresa estatal única de transporte de pasajeros urbano, gestionada por trabajadores y usuarios, con el objetivo de brindar un servicio de calidad y accesible al bolsillo popular.
Se procede a instrumentar un sistema de abono mensual por el cual el pasajero recibe una disminución en el costo unitario del boleto y el acceso ilimitado al servicio. De esta forma, se apuesta al aumento del número de pasajeros del sistema y de esa forma garantizar el carácter público del mismo.
Se procede a implementar un sistema planificado de recorridos, eliminando la competencia entre empresas que sucede por mismos recorridos, a crear paradas intermedias que permitan ahorrar tiempo y acortar distancias, como también ampliar los recorridos actuales”.

Sobre ello, Remy brindó un ejemplo y manifestó que esto llevaría a una estación de transferencia de pasajeros entre Alto Comedero y Palpalá, donde el pasajero no vuelva a pagar el boleto.
Señaló además que, el sistema mediante el abono mensual en caso de cubrir a todos los pasajeros actuales o un número similar al mismo permitiría cubrir los costos de funcionamiento y acumular un excedente para el reemplazo y/o reparación de las unidades. Así mismo, permitiría prescindir de los subsidios y en caso que sigan siendo enviados posibilitaría redireccionarlos a la compra de unidades 0 Km y/o la pavimentación de calles, construcción de paradas, etc.
A su vez puntualizó que, la implementación de esta medida requiere de la estatización de las líneas actuales y la absorción de los trabajadores manteniendo su convenio laboral, derechos conquistados y su afiliación sindical.

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